나리타공항 활주로 부지 확보 난항, '강제 수용' 검토

나리타 국제공항 회사(NAA)가 신설 및 확장 활주로 부지 확보에 어려움을 겪자, 토지 수용법에 따른 강제 수용 절차를 검토 중이며 국토교통성에 보고할 예정입니다. 이로 인해 2029년 3월 말 목표였던 활주로 개통 시기는 연기될 전망입니다.

Wed Apr 01 2026

나리타공항 활주로 확장, 강제 수용 절차 검토

나리타 국제공항 회사(NAA)는 신설 및 확장 활주로의 부지 확보가 난항을 겪음에 따라, 토지 수용법에 따른 절차를 검토하고 있는 것으로 알려졌습니다. 이는 토지 수용법이 도로 및 공항 건설과 같은 공공시설 용지를 국가가 공권력을 이용해 취득할 수 있도록 규정하고 있기 때문입니다. NAA는 이르면 2026년 4월 중 국토교통성에 이러한 방침을 전달하고, 지역 주민들에게도 설명할 예정입니다.

공용 개시 시기 연기 및 향후 절차

NAA는 당초 2029년 3월 말을 목표로 했던 활주로의 공용 개시 시기가 연기될 것으로 보고 있습니다. 토지 수용법에 따라 강제 수용 절차를 진행하기 위해서는 먼저 '사업 인정 신청'을 통해 공익성을 확인하는 과정이 필수적입니다. 관계자들은 지역 주민들의 이해를 얻은 후에 해당 신청을 공식 결정할 방침이라고 전했습니다. 이 과정은 공항 확장 프로젝트의 중요한 전환점이 될 것으로 보입니다.

*출처: YouTube: Kyodo News (2026-04-01)*

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