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중국 샤오펑, 휴머노이드 로봇 '아이언' 조립 직후 자율 보행 성공
중국 전기차 제조업체 샤오펑(XPENG)이 최근 가동을 시작한 신규 생산라인에서 조립을 마친 휴머노이드 로봇 '아이언(Iron)'이 스스로 걸어서 작업 공간을 빠져나가는 모습을 공개했다. 회사는 9월 7일 발표를 통해 이를 연내 양산을 향한 진전으로 소개했다.
자동화 생산라인과 '출근' 세리머니
샤오펑은 이번 생산라인의 핵심 공정 중 80% 이상이 자동화됐다고 밝혔다. 자동차 사업에서 축적한 품질관리 시스템을 로봇 생산에도 적용해 생산량이 늘어도 품질을 일관되게 유지하겠다는 구상이다. 허샤오펑(He Xiaopeng) 회장 겸 CEO는 갓 조립된 아이언에게 직접 사원증을 수여하는 이벤트를 연출하며 "오늘의 발걸음은 작지만, 샤오펑은 완전히 새로운 제품 카테고리를 위한 생산라인을 구축하고 있다"고 말했다. 다만 회사는 현재 생산라인의 실제 산출량이나 보행 전 거친 테스트 규모는 공개하지 않았다.
76자유도 몸체와 온보드 AI
아이언은 몸체 전체에 걸쳐 76개의 자유도를, 양손에는 각각 21개의 자유도를 갖춰 사람과 유사한 환경에서 걷고 물건을 다루는 동작을 지원한다. 3개의 튜링(Turing) AI 칩은 초당 최대 2,250조 회 연산을 처리하며, 이를 통해 별도의 원격 조작 없이도 로봇 자체에서 AI 모델을 구동할 수 있다고 회사는 설명했다. 다만 높은 연산 성능이 예측 불가능한 상황 대응 능력을 곧바로 보장하는 것은 아니라는 지적도 나온다.
매장 접객부터 테슬라와의 경쟁까지
샤오펑은 아이언을 우선 자사 매장과 사업장에 배치해 접객·안내·판매 보조 업무를 맡길 계획이며, 중국 및 해외 판매는 2027년을 목표로 하고 있다. 미국 출시 여부나 가격은 아직 공개되지 않았다. 외장 구조는 안전을 고려해 유연하게 설계됐다고 밝혔지만, 독립적인 안전성 평가 결과는 제시되지 않았다. 전기차 업체가 제조·AI 역량을 로봇으로 확장하는 흐름은 테슬라(Tesla)가 옵티머스 생산을 위해 모델S·X 라인 전환을 발표한 것과도 맥이 닿아 있어, 완성차 업체 간 휴머노이드 로봇 경쟁이 본격화하는 양상이다.
*출처: Engadget (2026-09-22)*
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