NTSB, 라과디아 공항 활주로 충돌 사고 'ASDE-X 시스템 오류' 지목

NTSB는 에어캐나다 항공기와 소방차의 충돌 사고에 대해 활주로 추적 시스템인 ASDE-X가 경고를 생성하지 못했다고 발표하며, 이로 인해 지상 관제사의 의무 수행에 혼란이 있었다고 밝혔다.

Tue Mar 24 2026

라과디아 공항 충돌 사고 조사 발표

미국 운수안전위원회(NTSB)는 라과디아 공항에서 발생한 에어캐나다 항공기와 소방차 간의 치명적인 충돌 사고 조사 결과를 발표했다. 제니퍼 호멘디 NTSB 위원장은 당시 관제탑에 두 명의 관제사가 근무 중이었으나, 누가 지상 관제 임무를 수행했는지는 명확하지 않다고 언급했다. 그녀는 이 부분에 대해 '상충되는 정보'가 있다고 설명하며, 관제사의 역할 불분명이 사고 조사에 중요한 요소임을 시사했다.

ASDE-X 시스템의 경고 미생성 원인

NTSB는 FAA에 사고 당시의 ASDE-X 시스템 재생 분석을 요청했으며, 이 분석 결과 시스템이 경고를 생성하지 않았음을 확인했다. 호멘디 위원장은 ASDE-X 시스템이 '차량들이 활주로 근처에서 합류하고 분리되면서 서로 근접해 '고신뢰도 트랙'을 생성할 수 없었기 때문에 경고를 발생시키지 못했다'고 분석 결과를 인용했다. 이는 활주로 안전 시스템의 기술적 결함이 사고의 주요 원인 중 하나일 수 있음을 시사한다.

*출처: YouTube: Reuters (2026-03-24)*

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