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멕시코 '마야 철도' 4조 원 투입에도 이용객 및 수익 부진

멕시코 남부 유카탄 반도에 건설된 '마야 철도'가 연간 예상 이용객 수와 수익 목표에 크게 미치지 못하며 정부 주도 인프라 프로젝트의 난항을 겪고 있다.
Tue Apr 28 2026

마야 철도 개통과 당초 기대

멕시코 남부 유카탄 반도를 일주하는 마야 철도가 지난 해 전선 개통되었습니다. 마야 문명 유적지치첸 이트사와 휴양지 칸쿤 등을 연결하며, 총 길이는 약 1,500km에 달합니다. 멕시코 정부는 낙후된 남부 지역에 발전과 관광 진흥을 가져올 목적으로 약 4조 원을 투입하여 이 프로젝트를 추진했습니다. 당초 연간 300만 명의 이용객을 유치할 것으로 예상했습니다.

주민 불만과 저조한 실적

하지만 철도 인근 주민들은 전기수도 등 기반 시설 개선에 대한 기대를 가졌으나, 어떤 약속도 실현되지 않았다고 불만을 토로하고 있습니다. 또한, 예상 이용객 수는 120만 명으로 하향 조정되었으며, 수익운영비의 약 13% 수준에 불과한 것으로 나타나 심각한 부진을 겪고 있습니다. 이는 정부의 야심 찬 프로젝트가 현실적인 문제에 직면했음을 보여줍니다.

*출처: YouTube: ANNnewsCH (2026-04-28)*

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